|
Post by Orcrist on Jun 21, 2005 12:49:17 GMT 1
Exacto: Ferrari SÍ aportó una solución. Y cuando se comentó la posibilidad de reducir, evidentemente se especificó que se tendrían que abrir en la curva para que no hubiera tantos problemas. ¡Y el problema claro que estaba en el ovalo! ¿Para qué crees que era la chicane, entonces? ^^u Pues mira, por el bien de la f1. eso ya les compensaba. iban a ganar igualmente. es cierto que pudieran tener algun accidente, xo es algo poco probable Teniendo en cuenta que los demás no se jugarían nada, y lo "competitivos" (por no decir otra cosa...) que son todos los pilotos en general... yo diría que no es tan "poco probable". Pero bueno, es que aunque lo fuera, simplemente por poder darse el caso, ya lo veo inviable. Es como si en un partido de baloncesto un equipo pidiera que bajaran unos cm las canastas porque se les ha lesionado el jugador más alto, los demás son más bajitos... ¡y quieren dar espectáculo! Va, por dios... Si realmente querían haber dado espectáculo, que hubieran corrido todos, bien reduciendo o bien pasando por boxes las veces que haga falta. Perderán mucho tiempo, si... pero el "espectáculo" entonces solo se habría perdido los 2 Ferrari, ya que el resto estaría en las mismas condiciones (los Jordan y Minardi posiblemente, aun así, estarían a la misma altura que algunos de los "penalizados"... así que podrían dar espectáculo igual ^^u). Nada nada... un cero para Michelin, un "mala suerte" para los pilotos que no pudieron puntuar (como cuando se lo deciamos a Ferrari hace apenas unas semanas... ), y ánimo y suerte. Saludos, -= Orcrist =- PD: ¿Acaso no hacen lo mismo los equipos de fútbol cuando, al no jugarse nada, se reservan a los mejores jugadores? ¿O cuando se quedan atrás sin atacar para poseer el balón a toda costa, cuando el resultado les favorece? Es lo típico que, cuando lo hacen los otros equipos son unos "&$%@nes", pero cuando lo hace el nuestro, no pasa nada...
|
|
|
Post by Tarkincito on Jun 21, 2005 13:13:59 GMT 1
Vamos a ver, yo no discrepo en ningun momento en que la decision de ferrari no fuese acertada, pero no la mas deportiva desde luego
en cuanto a los ej que pones:
que pasa q x q se baje la canasta los del quipo contrario van a decrecer?? de hecho te digo una cosa, si eres pequeño te viene mejor jugar en canastas normales que en canastas mas bajas, ya que tienes que tirar mas alto y es ams dificil que te taponen
en cuanto a lo del futbol, si, se hace. pero desde luego NO es lo mas deportivo. a ti te pareceria bien que se pudiese pagar a un equipo para dejarse perder?? pues la verdad, no veo nada de mala a priori, y mas si ese equipo no se juega nada. el problema es que eso vulnera el espiritu del depote
|
|
|
Post by Orcrist on Jun 21, 2005 13:23:00 GMT 1
Hombre, está claro que lo más deportivo hubiera sido "venga va, cambiad los neumáticos como queráis, y corremos todos igual...". Pero no sé, yo sigo pensando que la actuación de Ferrari es lo normal =P. Cualquiera (en la misma situación) habría hecho lo mismo.
De toas maneras, seguir con este debate ya es repetir lo mismo una y otra vez. Así que bueno, independientemente de las diferentes opiniones... ¡vamos, Alonso! =)
-= Orcrist =-
|
|
|
Post by Sidmed22 on Jun 21, 2005 18:21:29 GMT 1
La posición de Ferrari es lícita, eso desde luego. Sobre los términos "deportividad", "Espectáculo", etc... y lo que se debía haber hecho podemos discutir.
Según mi opinión: Bien por Michelin al encontrar el error y evitar que cualquiera de los pilotos se matase. ¿os imaginais que estaríamos diciendo si el error se hubiese descubierto después? ¿os imaginais los posibles accidentes que habría tenido la carrera? ¿os imaginais como habríamos puesto a Michelín?. No quiero ni pensar que habría pasado si se hubiese MATADO Alonso en un accidente.
En cuanto a la postura de unos y de otros no me voy a meter. Tengo la conciencia clara de estar mediatizado por la postura de los medios (sobre todo T5) sobre el tema. No he oido una voz clara ni explicativa desde Ferrari ni Bridgestone. No he visto una postura de televisiones y medios de otros paises para hacerme una idea mejor de lo que supone. Desde luego yo soy un recién llegado a la F1 y no tengo la trayectoria de conocimiento sobre el tema suficiente como para poder opinar con ecuanimidad sobre el tema.
Como sí soy fan digo ¡aupa Alonso!
|
|
|
Post by Tarkincito on Jun 21, 2005 19:28:52 GMT 1
solo unas matizaciones ...
vamos a ver, el error no lo encontro michelin, sino que fue "experimentado" por Ralf S. el viernes, cuando en el ovalo se le peto la rueda y se dio una buena galleta (aunque sin consecuencias graves). ademas se vio que las ruedas se petaban y no aguantaban mas de 10 vueltas. antes esto michelin intento evr que que pasaba, xq se producia eso, y no encontraron la solucion. por tanto, pidieron que les dejasen cambiar las ruedas por otras de hechas con otros materiales (esas ruedas las mandaron en avion el sabado desde francia a USA)
en cuanto a la deportividad, esta claro que entramos en un terreno subjetivo. pero yo creo que la situacion es clara: ferrari tomo una decision, la que mas le convenia, y la que precisamente el reglamento apoyaba; pero no la mas deportiva. esta claro que ferrari no esta en la f1 para ser deportivo, sino por $$$. y tienen que ganar. pero una vez te dan los puntos, no veo el problema en poner la chicane y favorecer el espectaculo; porque al final los que salimos perdiendo no son ni los michelin ni los bridgestone, sino los aficionados (ole q bien me ha quedao esta ultima frase ;D )
|
|
|
Post by HuMaNToRcH on Jun 21, 2005 20:06:19 GMT 1
"Según mi opinión: Bien por Michelin al encontrar el error y evitar que cualquiera de los pilotos se matase. ¿os imaginais que estaríamos diciendo si el error se hubiese descubierto después? ¿os imaginais los posibles accidentes que habría tenido la carrera? ¿os imaginais como habríamos puesto a Michelín?. No quiero ni pensar que habría pasado si se hubiese MATADO Alonso en un accidente."
Sí. Michelín de cojones. Vamos se mete una hostia el Ralf ke kasi se keda allí, cualquiera (Alonso, De la Rosa, no sé si visteis lo ke decía e el previo, ke si no es por un problema electrónico hubiera dado 20 vueltas más y seguramente se la hubiera dado) se podía haber matado, y si kieres los de Michelin no dicen nada.
Además, estoy seguro de ke si Alonso corriera en Ferrari, la opinión sería casi unánime: no me gusta la gente española ke es de Ferrari (lo siento, soy así) pero tampoco considero justo ke porke Alonso se vea perjudicado haya ke apoyarle al 100% (anda ke no rajó antes de la carrera: "Los de Ferrari siempre pensando en la seguridad de los demás" dijo. Pues no pensaron en los demás, pero pensaron en la suya, ke no es poco. Ése no era su problema. No kiere decir ke no vaya con Alonso cuando corre, pero alguna vez raja de Ferrari de lo lindo.
|
|
|
Post by strangeloves on Jun 21, 2005 22:13:26 GMT 1
Hombre, no se porqué no te gustamos los españoles que somos de Ferrari. Veo mas lícito ser de ferrarista, igual que lo he sido desde hace muuuuuchos años que apuntarme al carro de Alonso como hace ahora todo el mundo, que resulta que en España hay ahora 15 millones de expertos en F1. Joder, que hace tres años en el GP de Barcelona solo hablábamos español mi mujer y yo.
PD. Por cierto, si no gana Ferrari prefiero que gane Alonso, eso que quede claro.
|
|
|
Post by Sidmed22 on Jun 21, 2005 22:26:12 GMT 1
Vale, Vale! Cuando yo llegué a la noticía nadie dijo nada de la piña de Ralf.
Como ya he dicho antes (y mi ignorancia ante lo de la piña lo confirma) estoy mediatizado como para dar una opinión.
Perdón! No quería abrir una guerra de susceptibilidades.
|
|
|
Post by HuMaNToRcH on Jun 21, 2005 22:59:52 GMT 1
Disculpa strangeloves, lo ke kería decir es ke no lo acabo de comprender, ke no kiera decir nada, sólo eso. Es como algunas personas ke conozco, que perfería k ganase la final de la Champions el Milan en vez del Liverpool, en fin... Yo no me he apuntado al carro de Alonso. Comencé a ver la F1 ace unos 5 años (lo siento, soy joven, no la he podido ver antes), y, como es lógico pues eso, kería ke ganara De la Rosa o Gené y tal. Si llevara viendo la F1 desde hace 15 años, estoy seguro de ke me gustaría McLaren o Williams o Ferrari, pero bueno, por eso no lo entiendo, porke no lo he vivido. Ke conste ke aún así tengo amigos ferraristas, pero no comparto su posición. Además no sé, si Alonso fuera un parias, mal piloto, ke corriera en Minardi o tal (como ya lo ha hecho), lo comprendería, pero el chico parece bueno, vaya, ke no sé si es mejor ke Shumacher, pero estará más o menos a su nivel, pues eso, ahí keda mi opinión tio, no te ofendas, además estamos de acuerdo en la de Indianápolis, así ke todos amigos tio. Un saludo-
|
|
|
Post by strangeloves on Jun 22, 2005 9:25:02 GMT 1
Hombre, yo diría que Alonso tiene tanto talento como Schumacher a la hora de correr, pero un gran campeón tiene que demostrar que es algo mas que rápido en la pista, y eso Alonso todavía no lo ha hecho (mas que nada porque no le ha dado tiempo). Con los años se sabrá, pero no olvidemos que Schumacher ha sido el mejor de todos los tiempos, y eso va a ser dificil de superar. Yo sespero sinceramente que a Fernando no le suceda como a otros muchos pilotos con talento, incluso campeones del mundo (Villeneuve por ejemplo por hablar de alguen actual).
Fíjate que Schumacher abandonó Benetton (actualmente Renault) cuando había sido campeón del mundo con ellos y era el equipo puntero. Se fué a Ferrari, donde ni siquiera Prost había conseguido hacer un coche ganador, y no paró de trabajar hasta que consiguió los cuatro titulos del mundo (no olvides que se pasó sus cuatro primeros años en "blanco"), pero siempre confió en su talento como piloto y en sus conocimientos para hacer un coche ganador.
La situación de Jaques es muy parecida. Gana la CART, viene a Williams y gana el campeonato. En el momento en que está arriba, funda BAR. Como ves, mas o menos el camino seguido por Michael, y ya ves como ha acabado el canadiense.
Joer, vaya rollo que acabo de meter. Ale, yastá, que llevo dos días hablando de todo menos de cartas.
Amunt Ferrari y amunt Alonso.
|
|
|
Post by joaquinelf on Jul 11, 2005 11:49:44 GMT 1
Ejem...estooo... solo una cosilla, me gusta la Formula 1 e intento seguirla y no de ahora, ya antes la veia, pero no se que es una chicane...es una curva especial recortada?...si alguien me lo dice aqui aunque sea brevemente le estare muy agradecido.
Gracias y saludos.
|
|
|
Post by vaki20 on Jul 11, 2005 20:11:46 GMT 1
A ver si lo explico para que quede claro Una chicane tiene como función reducir la velocidad en una recta determinada del circuito, esto se logra colocando curvas consecutivas en distintas direcciones para obligar a los pilotos a maniobrar. Un ejemplo: en el circuito de Monaco en la ultima carrera que se disputo este año Fernando Alonso tuvo que realizar recta la conocida chicane de este circuito,porque llego demasiado rapido. Espero que te sirva saludos
|
|
|
Post by joaquinelf on Jul 11, 2005 22:15:50 GMT 1
Muchas gracias Vaki20... ya soy un pelin menos ignorante...jejeje.
Saludos...si es que aqui ademas de VS se aprende hasta de F1!!! :-) :-) :-)
|
|